新车提供超长质保,你以为厂家很良心?告诉你,都是套路坐拥双妻的演员寇世勋,受访时说:来世不会再娶两个老婆,太累了

1个月前发布 SanS三石
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作者:阿喵汽车

我昨天收到一个快递,我用了几个月的万兆路由器。平时我们剪视频需要比较快的局域网,我就换了个万兆的,结果才用了几个月,一天掉十几次网。

后来我就找售后,给他寄回去了,结果人家不给我修,给我打个电话说,直接以换代修。你看我用了几个月,这个以换代修,我是不是感觉还赚了,我又换了个新的。

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车企和电子消费品类似

喵哥看到这个事情,就想到前段时间,在某车企去走访的时候,一些兄弟们在聊起这个事情,就他们也愤愤不平。

现在车企其实跟电子消费品行业,其实也是一样的套路。有些车企,比如说一款新车,从立项到验证到上市,这个时间可能需要3年到4年,有些可能更长,中间可能要经过500万公里以上的测试,甚至多的可达800万公里。

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反正我知道,国内有些车企,像奇瑞在这块是做的非常严格,就每次测试,反正就是作死地测。

所以你会发现,它一款车型推出的时间,会相对比较长,就是测试的时间比较长。就他这个做法,大家认为是正常合理的,但是目前在这个行业里面,有人反其道而行之。

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为什么汽车质保越来越长?

你没发现,我们现在汽车的质保越来越长,现在动不动就给你五年十五万公里、二十万公里。

还有一些,推出八年十年的超长质保,你发现质保后面,真的是因为产品品质提升了,还是其他的套路呢?

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我就发现跟这个真的是如出一辙,比如一款车三年上市,那么我为了抢时间,改成一年半,把时间给你减短一半。

同样地我验证的时间短了,那我验证的费用是不是就少了,我测试的费用是不是少了。

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你比如原来计划是一个亿做验证做测试,现在我把它砍到5000万,时间上节省了一半,经费上节省一半。

我把砍出来的5000万,放在售后去,钱还是花了这么多,但是时间上我就少了一半,那么我是不是,推出新车的速度就快了很多,我人员也不要这么多了?

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质保越长不代表质量越好

我放在售后去之后,原来本来是三年质保,我现在给你五年质保,五年质保期出了任何问题,都跟你直接免费

这个时候,你发现没有,你去买车的时候,你只有三年质保,别人家五年质保。

我不买你这三年质保,我去买五年质保的,五年质保的,肯定是产品质量更好。

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其实际上,五年质保,可能真的就是用了这个套路,然后把那部分费用,挪到售后,用来给你换件,而且人家还测算过了,放在售后之后,他是赌一个概率,就是我这个车,我可能不坏。

五年对于大部分家用车来说,五年时间,你可能真的就只跑了六万公里,六万公里会坏吗?不会坏的,很多零部件根本就不会坏。

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所以厂家这么一算,我既节省了我的测试验证费用,我又节省了时间,关键是我在赌售后这边,大概率我是赌赢的

那么从厂家的角度来说,我还有必要去做三年五年的验证,去花一个亿去验证吗?

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总结

所以,现在有一些车子,提供超长质保,真的就是跟电子产品一样,我赌概率嘛,之后坏了,我自己给你换新的,以换代修

最后,喵哥也问问你,你是喜欢这些,以换代修的超长质保,还是喜欢那些,扎扎实实做验证的,经久耐用的车呢?

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